Die Stötteritzer Straße, zwischen Riebeckstraße und Hofer Straße, sowie die Papermühlstraße, zwischen Hofer Straße und Arnoldstraße, einschließlich der Abzweige in die Breslauer Straße und Arnoldstraße, befinden sich in den Ortsteilen Reudnitz-Thonberg und Stötteritz und werden von März 2026 bis April 2027 umfassend umgebaut. Dazu gehören Gleis-, Haltestellen- und Straßenbau. Die Haltestelle S-Bf. Stötteritz wird in beiden Richtungen direkt unter die Brücke des S-Bahnhofs Stötteritz gelegt und erhält Haltestellenkaps. Dazu entsteht an der Kreuzung Stötteritzer Straße/Kregelstraße die neue Haltestelle Kregelstraße, die stadteinwärts ein überfahrbares Haltestellenkap und stadtauswärts ein Haltestellenkap erhält. Außerdem entsteht zwischen Riebeckstraße und Kregelstraße stadteinwärts ein separierter Gleiskörper mit Rasengleis.   Die Straßenbahnlinie 4 verkehrt vom 09. März 2026 bis 25. April 2027 ab Riebeckstraße weiter über die Prager Straße zur Endhaltestelle Naunhofer Straße. Ein Schienenersatzverkehr besteht nicht. Dafür wird die Linie 74 als Linie 74E zwischen Deutscher Platz und Stötteritz verdichtet und das Flexa-Angebot bis östlich vom S-Bahnhof Stötteritz erweitert.
10.03.
Am 09. März 2026 begannen die Bauarbeiten auf der Stötteritzer Straße und Papiermühlstraße mit dem Aufstellen von Bauzäunen, dem Trennen von Schienen und deren Demontage sowie dem Aufbrechen der Fahrbahnen. Außerdem wurden große Teile der Fahrleitungsanlagen bereits demontiert.
11.03.
Der Gleisrückbau geht weiter und ist nun auch in der Papiermühlstraße, östlich des S-Bahnhofs Stötteritz, angekommen.
14.03.
Zwischen Riebeckstraße und Kregelstraße wurde die Fahrbahndecke sowie die Deckschicht des Gleisbetts abgetragen, sodass auch hier bald die alten Gleise verschwinden. Bis zur Hofer Straße sind so gut wie alle Gleise entfernt worden. Auf der Kreuzung Papiermühl-straße/Schönbachstraße haben bereits die Leitungsarbeiten begonnen. Das Gleisbett in der Papiermühlstraße und Breslauer Straße im Bereich der Haltestelle Breslauer Straße liegt noch.
22.03.
Nun ist auch das alte Gleisbett in der westlichen Stötteritzer Straße demontiert worden. Unter der S-Bahn-Brücke liegen die Gleise noch, während sie in der Papiermühlstraße und Breslauer Straße ebenso entfernt wurden.
12.04.
An der stadteinwärtigen Haltestelle Riebeck-/Stötteritzer Straße der Linie 4 wurden mehrere Stapel Querschwellen abgelegt. Zwischen Riebeckstraße und Breslauer Straße finden derzeit umfangreiche Leitungsarbeiten statt.
18.04.
Neben den Querschwellen wurden nun auch viele neue Rillenschienen angeliefert, die teilweise zu Gleisjoche zusammengebaut wurden. In der Papermühlstraße wurden außerdem Kontrollschächte aufgestellt.
26.04.
Nun ist auch das alte Gleisbett in der westlichen Stötteritzer Straße demontiert worden. Unter der S-Bahn-Brücke liegen die Gleise noch, während sie in der Papiermühlstraße und Breslauer Straße ebenso entfernt wurden.
16.05.
Die Leitungsarbeiten zwischen Stötteritzer Straße und Kregelstraße sind soweit abgeschlossen, dass nun die Planumschutzschicht für das Gleisbett hergestellt wird. Zwischen Kregelstraße und Papiermühlstraße/Breslauer Straße erfolgen weiterhin Leitungsarbeiten.
24.05.
In dieser Woche wurden die Gleisborde für das stadteinwärtige Gleisbett gesetzt, das einen eigenen Bahnkörper erhält.
30.05.
Die Gleisborde wurden nun auf beiden Seiten des Gleisbetts gesetzt. Parallel wurde der Unterbau für den Straßenbau hergestellt.
06.06.
Auf dem Planum wurden mehrere Gleisjoche (Querschwellen und Rillenschienen) verlegt, mit Laschen provisorisch verbunden und mit einem Sand-Kies-Gemisch aufgefüllt. Ein Zwei-Wege-Bagger kommt mit einer Stopfmaschine zum Einsatz. Für den Straßenbau wurden Bord- und Begrenzungssteine gesetzt.
13.06.
Der neue Straßenraum zwischen Stötteritzer Straße und Kregelstraße nimmt weiter Form an. Die Stopfarbeiten des neuen Gleisbetts finden weiterhin statt.
20.06.
Nun wurde die stadteinwärtige Fahrbahn zwischen Stötteritzer Straße und Kregelstraße asphaltiert, wovon noch die Deckschicht fehlt. Auf der stadtauswärtigen Seite wurden weitere Bordsteine gesetzt, darunter der Schwenk zum Haltestellenkap der neuen Haltestelle Kregelstraße. Zwischen Kregelstraße und Hofer Straße wurde bereits ein Großteil der Planumschutzschicht aufgetragen, sodass auch hier demnächst der Gleisbau starten kann. Zur Montage kommen allerdings Zwei-Block-Schwellen statt Querschwellen. Diese wurden bereits am S-Bahnhof abgelegt. Ein neues Gleisbett verlegte man auch in der Breslauer Straße mit Ausnahme der gleichnamigen Haltestelle, dort liegen zurzeit nur die Schienen, während in der Papiermühlstraße weiterhin Leitungsarbeiten stattfinden.
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