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Als Schneepflug dient ein Neubau, der auf einem zweiachsigen Tatra-Drehgestell beruht und vor einer T4D-M-Doppeltraktion gespannt wird. Zum Einsatz kommen sie bei mindestens acht Zentimetern Neuschnee.
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Nach dem harten
Winter im Jahr 2010/2011, insbesondere durch die zeitweilige
Einstellung des Liniennetzes im Dezember 2010, entschieden sich
die Leipziger Verkehrsbetriebe für den Kauf von zwei
Schneepflügen. Diese fertige die unternehmenseigene Tochter
IFTEC (für Fahrzeuginstandhaltung und Fahrwege) an. Diese wurden
2011 gebaut und übergeben. Im Januar 2012 erfolgte dann die
erste Probefahrt mit zwei gekuppelten Tatra-Triebwagen des Typs
T4D-M. Diese erhielten im Fahrerstand eine Steuerung zum Pflug
und Rundumleuchten auf dem Dachkranz. Die zwei Schneepflüge
bekamen die Wagennummern 5501 und 5502. Ausgerüstet für den
Schneepflugbetrieb sind die Triebwagen 2158+2171 mit 5502 und
2166+2171 mit 5501. Der Einsatz erfolgt überwiegend nachts, ab
15 cm Neuschnee jedoch auch tagsüber. Die Schneepflüge 5501 und
5502 sind im Betriebshof Paunsdorf beheimatet.
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