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Damals benutzte man noch das Rücksetzgleis oder spannte die Pferde
wieder in Fahrtrichtung. Möglich wäre auch eine eingleisige Strecke mit
Zweirichtungsfahrzeug. Später kam dann die Gleisschleife, in dem die
Straßenbahnen wenden konnte. Diese existieren in ein- und mehrgleisiger
Variante. An einigen Gleisschleifen besteht auch ein Stumpfgleis, besser
bekannt als Rücksetzgleis, um einen Wagenzug vorzulassen, falls die
Schleife nur eingleisig befahrbar ist. Vorgestellt werden ausgewählte
Wendeschleifen.
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