Die Wurzner Straße wurde zwischen April und Dezember 2014 im Bereich der Dresdner Straße und Dornbergerstraße umgebaut. Um den Straßenbahnverkehr aufrecht zuhalten, wurde sich für eine halbseitige Bauweise entschieden. Errichtet wurden zwei Gleiswechsel, sodass die Straßenbahn eingleisig durch die Baustelle fuhr. Erstmals wurde eine Kletterweiche verwendet, die auf die vorhandenen Gleise montiert wird. Dadurch konnte man sich den aufwändigen Einbau von Bauweichen sparen.
 
       
 
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