Die Prager Brücke ist eine wichtige Verbindung zwischen dem Zentrum, Völkerschlachtdenkmal und der Autobahn 38. Jedoch mangelte es hier an Fahrbahnbreite, damit Auto und Straßenbahn getrennt fahren können. Deshalb wurde das alte Brückenbauwerk abgebrochen und ein Neubau errichtet. Während der Bauarbeiten wurde westlich der Prager Brücke eine Ersatzbrücke für den Straßenbahnverkehr, Radfahrer und Fußgänger gebaut. Zwischen Mai 2005 und April 2006 fuhr die Straßenbahn über eine eingleisige Behelfsbrücke, deren Gleistrasse aus Schwellen, Schotter und Sand bestand. Seitlich wurden Betonmasten mit Einfachfahrleitung aufgestellt.
 
       
       
       
 
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